废旧轮胎综合处理生产线技术

来源：广东省技术推广站 一、项目背景及意义     九十年代以来，美国 德国 日本发明了利用废橡塑油化的设备，但又在都在2000万人民币以上，且日产约5吨，没有商业价值，不宜推广。国内土法炼油，废轮胎在高温环境下会释放出大量硫化氢 二氧化硫 苯类 二甲苯类 多环芳烃等有害气体，产生大量浓烟刺鼻的黑色排放物，严重污染环境 三废无法达标 产量低 安全性能差 政府已禁令取缔关闭。     在2006年开始，从环保和再生资源利用的角度出发，在引进俄罗斯科学院的废旧轮胎处理先进技术设备的基础上，通过工艺 装备结构的创新改造 相关专利引用 成功实现在废旧轮胎 提炼燃油，该方法充分考虑到环保和控制排放，既可以获得高品质燃油，又可以将有害排放物控制在极低的水平以下。年处理废弃轮胎4000吨/单套装置，最终产物为燃料油43% 炭黑30% 钢丝20% 综合利用率达95%左右。     依据本项目前期取得的重大进展和中国国情，与国内外本行业多为资深专家共同探讨及采用当前先进成熟技术，从高效环保 投资少 见效快 先进实用出发进行可行性研究和研制，取得废橡胶资源再生设备制造及生产方法，为橡胶塑处理目前先进 环保节能为一身的燃料油 炭黑 钢渣提炼技术。实现废旧物资源再利用 高效环保。 二、项目内容     综合近两年多次改进项目试炉结果，油品质量检测合格，排放检测达标，出油时间 温度 压力等基本技术参数和操作工艺已经充分掌握，燃油系统工作正常。其产业化实施具有显著的社会效益和本企业效益。 （一）依托我方设计的设备 工装等选定在国内机械行业先进的大型设备制造厂制造轮胎综合处理生产线炭黑加工成套设备。 （二）与本项目在两年中研发基地研制的高温密封方案 供热系统及工艺 裂解系统 油气冷却升级系统等组合。形成处于国内领先水平的新型成套轮胎处理生产线。 （三）自本方案实施起5个月正式出产产品 正常运转，当年收回投资成本并盈利。 从高效环保 投资少 见效快 先进实用出发 集众家所长，立足于高起点快速发展。力争在短的时间内上水平上规模见效益。 三、资金需求 （一）工程总投资300万了，近期资金需求： 1. 废轮胎处理设备的技术 设计 制造费95万，运费 安装费 基建 培训费15万元，共约110万元。 2. 炭黑处理设备技术 设计 制造费30万，运费及安装培训费5万，共约35万元。 3. 厂房及水电等配套15万元。 4. 投产所需原料费8万元 5. 其他及流动资金132万元 （二）招商投入资金：依各方技术 资金投入的比例确定各自在本股份公司所占份额。 四、厂房场地及其他     生产要求低成本租金的厂房场地，普通简易厂房600至1000m ^{2，部分设备高度达7.5m 吊装高度长臂高10m 距离居民密集居住区200m以上。一般工业水电通，交通便利。}     本项目被列入广东省重大科技专项，又为后续项目申报打下基础，形成良性 循环。符合世界哥本哈根气候峰会精神 新颁布的国家环境资源保护法 低碳经济 可再生能源综合利用。集环保 能源 废弃物资高值再利用为一体，随着国内外后续支持政策的陆续出台，可以形成极有发展前景的废旧物资再生利用新兴产业。 五、情况说明     这是按一条废轮胎综合处理生产线和炭黑处理设备等工程项目近期需投入的资金估算。如第一条生产线进入正常运转后，再扩大生产规模增加2-3条废轮胎综合处理生产线和炭黑处理设备总投资金额需高达600-900万元左右。